im Altmühltal beim fränkischen Seenland
Zwar sind sie nicht so schnell wie Benzin-Motoren, sind aber zur
bequemen Fortbewegung wenn die Paddelkräfte erlahmt sind genau
richtig.
Die Energie bekommt der Motor durch eine spezielle Bootsbatterie, die
extra für diese Anforderung gebaut ist. Auto-Batterien sind
hierfür nicht geeignet. Eine Batterieladung genügt für
mehrere Stunden.
Fast alle Kanadier, viele Luftboote (z.B. alle Soar- und Grabner-Boote
lassen sich mit Hilfe einer Motorhalterung mit Elektromotor
nachrüsten.
Motorhalterung für Baraka Schlauchboot zum Nachrüsten oder zum reduzierten Preis im Set mit Boot 199 € incl. MwSt und zzgl. Versandkosten |
Anbringung durch Durchstecken in die Lenzöffnung |
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Motorhalterung für Kanadier 179 € incl. MwSt und zzgl. Versandkosten |
stabile und robuste Halterung aus beschichtetem Metall Eschenholz, die an den Süllrand geklemmt und verschraubt wird - passt für fast alle Kanadier, auch die "Nasen"-Boote |
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Benzinmotoren | bieten wir aus Gründen
der Umweltschädlichkeit, wegen der Geräuschemmissionen und
der Unhandlichkeit bei Schlauchboote und Kanadiern nicht an. Bitte wenden Sie sich bei Interesse an die einschlägigen Hersteller. Interessant sind hier auch die Torqueedo-Motoren, die eine dem Elektromotor durchaus vergleichbare Leistung bieten - bitte scrollen Sie nach unten. |
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Elektromotoren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Für hohen Schub und Reichweite bieten wir Ihnen die leistungsstarken torqueedo-Motoren an: | torqueedo-Motoren entsprechen ja nach Größe durchaus einem mehr-PS-Verbrennungsmotor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
torqeedo Travel 6031103 CS / 1103 CL603 1103 CS (Kurzschaft) 2.349 € incl. MwSt und zzgl. Versandkosten 1103 CL (Langschaft) 2.389 € incl. MwSt und zzgl. Versandkosten Schlauer, stärker, robuster, sauber:Der perfekte Außenbordmotor für Schlauchboote, Kanadier und andere KleinbooteSein geringes Gewicht, seine Stärke und seine überragende Effizienz machen ihn äußerst beliebt. Der stabile Motor ist wasserdicht (IP67 - Untertauchen aller Komponenten für 1 Stunde bis 1 Meter unter der Wasseroberfläche möglich), mit hoher Leistung und noch höherer Effizienz, mit großer Batterie-Kapazität und mit einem Bordcomputer, der mit Hilfe eines eingebauten GPS die verbleibende Reichweite in Echtzeit anzeigt. Bei Ladung unter 30 % ertönt ein akustisches Signal. Der Motor ist sehr leise und bietet bei Grundberührung Auto-Pick-up. Mit dem als Zubehör erhältlichen faltbaren und flexiblen Solar-Panel können Sie den Akku jederzeit laden - auch während der Fahrt. Die Reichweitenberechnung in der Pinne bezieht diesen Effekt in ihre Kalkulation selbstverständlich mit ein. Das Panel wiegt 1,5 kg und hat in ausgebreitetem Zustand eine Fläche von ca. 1m². Wenn Sie einen kleinen Außenborder suchen, der durch einzigartige Technik und Komfort besticht, und der langfristig (unter Berücksichtigung von Service und Wartungskosten) sehr günstig ist, dann ist dieser Motor richtig. Details:Welcher Travel Motor für welches Boot? Für Schlauchboote und andere Kleinboote sind beide Modelle geeignet. Für Segelboote empfehlen wir den Travel 603 bis zu einem Bootsgewicht von 750 kg und den Travel 1103 für Segelboote bis 1,5 Tonnen. Beide Modelle verbrauchen bei gleicher Geschwindigkeit am gleichen Boot die gleiche Leistung. Der Travel 1103 verfügt nicht nur über höhere Leistung sondern auch über 30% mehr Batteriekapazität. Er ermöglicht deshalb höhere Reichweiten. Für unsere Boote sind in der Regel die Kurzschaft-Versoinen geeignet. Dauer Akku-Ladevorgang: Bei vollständiger Entladung wird der Akku über Nacht mit dem beigefügten Ladegerät geladen. Eine solare Aufladung - auch während der Fahrt - ist möglich. Solar-Ladung des Akkus sowie Ladung vom Bordnetz: Der Akku der Travel Modelle 603 und 1103 lässt sich über ein Solar-Ladegerät laden, auch während der Benutzung. Der Akku ist kompatibel für Solar-Ladegeräte mit 24 bis 60 V und einem Ladestrom von bis zu 4 A. Am einfachsten erfolgt die Solarladung über das von Torqeedo angebotene CIGS Modul. Sicherheit: Der Motor stoppt bei Entfernen des an der Pinne befestigten Magnetpins. Zur Sicherheit sollte der Magnetpin deshalb mit dem Handegelenk oder mit der angelegten Schwimmweste verbunden werden. |
Reichweite, Geschwindigkeit, ZeitTravel 603 mit integriertem Akku
|
Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit |
Reichweite |
Laufzeit in Stunden |
Langsame Fahrt |
4.1 km/h |
21,8 km |
5:20 h |
Halbgas |
6,0 km/h |
10,3 km |
1:45 h |
Vollgas |
7,3 km/h |
6,1 km |
0:50 h |
Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit |
Reichweite |
Laufzeit in Stunden |
Langsame Fahrt |
3,7 km/h |
74 km |
20:00 h |
Halbgas |
5,5 km/h |
33 km |
6:00 h |
Vollgas |
10 km/h |
8,3 km |
0:50 h |
Travel 603
|
Travel 1103
|
|
Eingangsleistung in Watt |
600 |
1000 |
Vortriebsleistung in Watt |
295 |
480 |
Nennspannung in Volt |
29,6 |
29,6 |
Ladeendspannung in Volt |
33,6 |
33,6 |
Vergleichbarer Benzin-Außenborder (Vortriebs-/Wellenleistung) |
2 PS |
3 PS |
Vergleichbarer Benzin-Außenborder (Schub) |
2 PS |
4 PS |
Maximaler Gesamtwirklungsgrad in % |
49 |
48 |
Standschub in lbs |
44 |
68 |
Integrierte Batterie |
500 Wh Li-Ion |
915 Wh Li-Ion |
Gesamtgewicht in kg |
15,5 |
14,9 (S) / 15,5 (L) |
Gewicht Motor ohne Akku in kg |
11,3 |
8,9 (S) / 9,5 (L) |
Gewicht integrierter Akku in kg |
4,2 |
6 |
Schaftlänge in cm |
62,5 |
62,5 (S) / 75 (L) |
Standard Propeller (v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
v10/p1100 |
v9/p790 |
Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min |
1.100 |
1.200 |
Steuerung |
Gashebel |
Pinne |
Lenkung |
+/- 60° arretierbar |
360° arretierbar |
Kippvorrichtung |
manuell mit Auflaufschutz |
manuell mit Auflaufschutz |
Trimmvorrichtung |
manuell 4-stufig |
manuell 4-stufig |
Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt |
ja |
ja |
Integrierter Bordcomputer mit Display |
ja |
ja |
Montage: Eine detaillierte Montageanleitung ist natürlich dabei.
Wasserdicht: Der Motorteile sind wasserdicht, gegen vollständiges Untertauchen geschützt (Schutzklasse IP67).
Sicherheit: Der Motor stoppt bei Entfernen des am Ferngashebel befestigten Magnetpins. Zur Sicherheit sollte der Magnetpin deshalb mit dem Handgelenk oder der angelegten Schwimmweste verbunden werden. Bei Kentern stoppt der Motor automatisch, um Verletzungen zu vermeiden.
Dauer Akku-Ladevorgang: Bei vollständiger Entladung wird der Akku mit dem beigefügten Ladegerät in ca. 12 Stunden geladen.
Lebensdauer Lithium Batterien: Für die Lebensdauer des Lithium Akkus sind Zyklen nicht der wesentliche Faktor. Die Batterie hat auch keinen Memory-Effekt. Generell kann bei Lithium Batterien von 4% Kapazitätsverlust pro Jahr ausgegangen werden. Die Alterung beschleunigt sich, wenn der Akku dauerhaft großer Hitze ausgesetzt und dabei voll geladen ist. Deshalb: Benutzen Sie den Akku ruhig bei größter Hitze, aber entfernen Sie ihn nach Benutzung aus der Sonne und lagern Sie ihn kühl. Bei Einlagerung für längere Zeit sollte der Ladestand ca. 50 % betragen. Auf diese Weise sollten Sie für Ihren Akku eine Lebensdauer über 6 Jahren erreichen.
Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit |
Reichweite |
Laufzeit in Stunden |
Langsame Fahrt |
4,2 km/h |
35,2 km |
8:20 h |
Halbgas |
6,0 km/h |
25,0 km |
4:10 h |
Vollgas |
9,3 km/h |
7,4 km |
0:48 h |
Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit |
Reichweite |
Laufzeit in Stunden |
Langsame Fahrt |
4.2 km/h |
101 km |
24:00 h |
Halbgas |
6,0 km/h |
71 km |
11:50 h |
Vollgas |
9,3 km/h |
21,7 km |
2:20 h |
403 A |
403 AC |
|
Eingangsleistung in Watt |
400 |
400 |
Vortriebsleistung in Watt |
180 |
180 |
Nennspannung in Volt |
29,6 | 29,6 |
Ladeendspannung in Volt |
33,6 |
33,6 |
Vergleichbarer Benzin-Außenborder (Vortriebs-/Wellenleistung) |
1 PS |
1 PS |
Vergleichbarer Benzin-Außenborder (Schub) |
2 PS |
2 PS |
Maximaler Gesamtwirklungsgrad in % |
45 |
45 |
Standschub in lbs |
33 |
33 |
Integrierte Batterie |
320 Wh Li-Ion |
915 Wh Li-Ion |
Gesamtgewicht in kg |
8,8 |
11 |
Gewicht Motor ohne Akku in kg |
5 |
5 |
Gewicht integrierter Akku in kg |
3,8 |
6 |
Schaftlänge in cm |
48 |
48 |
Standard Propeller (v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
v10/p350 |
v10/p350 |
Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min |
1.200 |
1.200 |
Steuerung |
Gashebel |
Gashebel |
Lenkung |
Anschluss an Kajak-Ruder vorbereitet, arretierbar |
Anschluss an Kajak-Ruder vorbereitet, arretierbar |
Kippvorrichtung |
manuell mit Auflaufschutz |
manuell mit Auflaufschutz |
Trimmvorrichtung |
manuell 4-stufig |
manuell 4-stufig |
Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt |
ja |
ja |
Integrierter Bordcomputer |
ja |
ja |
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